空姐勇敢顶雨送旅客,自己却全身湿透

几天前,发生了一起让人感动的事情。飞机安全降落后,外面突然下起了大雨,乘客们猝不及防。其中一位母亲带着小孩而来,却没有带伞,空姐也没有备伞。为了帮助这位母亲,机组人员灵活应变,竟然拿起了飞机上的清洁袋,那种蓝色的塑料袋,为母子俩遮挡雨水。这一暖心的举动可能被其他乘客拍下,并迅速在网络上传播。考虑到雨势之大,空姐自己也必定淋得湿透。

关于这位空姐来自哪个航空公司,或许通过她的海天祥云制服能分辨出来。因此我不再赘述。这样的善举固然值得赞扬,但是也不应被夸大并成为一种普遍的行为榜样。旅客即使被淋湿,归家后也能换上干净衣物;而空姐需要在接下来的工作中继续穿着湿透的制服,这不仅会让她不适,还可能导致感冒。若她刚下班,情况略好,但显然她仍需面对这样困扰。

空姐的这种为乘客着想的情怀确实值得称赞,但想想看,在一架飞机上有几十甚至几百名乘客,如何能兼顾到他们所有人的需求呢?而且,那样的清洁袋究竟能遮挡多少雨水?当然,我们不能忽视这种超出常规服务标准的暖意,但也呼吁行业能在制度上给予保障,避免将个人的善举变成集体的责任。

据了解,空姐在面对意外天气时采取这样的举动并不是公司规定,只是她们在特殊情境下的自发选择。有时我们可以将这种行为用更高尚的语言来形容,比如将冷冰冰的服务流程转化为人与人之间真诚的关怀,让旅客在旅途中感到安慰和愉悦。然而,旅客们真的会有这样的感触吗?其实,这并不重要,因为善意本身并不需要他人的认可。

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曾看到一段视频,一位南航空姐在摆渡车与登机梯之间忙碌穿梭,及时接送乘客。虽然撑着伞,她把伞倾斜给乘客,自己却以至肩膀、裤腿以及后背都湿透。她们优先帮助老人、孩子和带着婴儿的旅客,尽显责任感与关怀,这正是民航从业者“以旅客为中心”的精神体现。听说,这位空姐因此获得了公司表扬。类似的情形在川航等其他航空公司也时有发生。但是,我并不赞同这种做法,也不希望它被视为行业的标准,以至于所有空姐在遇到类似情况时都去模仿。

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民航工作者虽然应以旅客为重心,但面对一些无理的乘客,比如之前的那个要求空姐下跪的旅客,这又能如何以客为尊呢?这只是举例,不能一概而论。

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对于空姐的这种难能可贵的行为,我担心一旦被公司纳入硬性考核标准,反而会演变成新的服务负担。假如公司在流程中加入了要求在大雨中主动协助旅客的条款,是否考虑过大家该如何应对?此外,空姐在做一天的工作后,状态也未必最佳,如果在雨中帮旅客时不慎跌倒,又或者导致旅客摔倒,这样的后果由谁来负责?需要知道的是,雨天时登机梯及地面都非常湿滑,跌倒的风险很高。

这样的过度服务,实在是没有必要。虽然值得赞扬,但不应鼓励。毕竟,飞机只是交通工具,本质上与火车、公交车无异;而一些辛苦,能避免就尽量避免,能不卷就不卷,特别是在这种情况下。

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